Στην ελληνική ιστορία πολλές φορές συνδυάζονται, σε ένα σχεδόν απίστευτο πλέγμα, τρομακτικές καταστροφές και ένδοξα κατορθώματα. Ένας τέτοιος συνδυασμός έγινε στις 26 Απριλίου 1825 στο μικρό νησί της Σφακτηρίας, καθώς επίλογο της δεινής ελληνικής ήττας αποτέλεσε η ηρωική έξοδος του υδραϊκού πλοίου «Αρης» από τον κόλπο του Ναυαρίνου εν μέσω του εχθρικού στόλου. Ωστόσο η καταστροφή στη Σφακτηρία μπορούσε να αποφευχθεί αν ο ελληνικός στόλος αξιοποιούσε την ισχύ του δύο μήνες νωρίτερα.
Είδος:
Περιοδικό
Αριθμός έκδοσης:
1η
Έτος έκδοσης:
2007 (Ιούλιος-Σεπτέμβριος)
Πρώτη έκδοση:
2007 (Ιούλιος-Σεπτέμβριος)
Σελίδες:
13
Σελίδα στο τεύχος:
18
Τεύχος:
11
Σειρά:
ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
Εικονογράφηση:
Φωτογράφιση:
Επιλέξτε νομό για να δείτε τα μεταφορικά του προϊόντος:
* Για πιο ακριβή αποτελέσματα προσθέστε όλα τα προϊόντα στο καλάθι σας και υπολογίστε τα μεταφορικά στην ολοκλήρωση της παραγγελίας. Οι δυσπρόσιτες περιοχές επιβαρύνονται με 2.5€
Στις 26 Οκτωβρίου 1942 ένας ισχυρός ιαπωνικός στόλος ο οποίος περιελάμβανε τέσσερα αεροπλανοφόρα, αντιμετώπισε μία πολύ μικρότερη αμερικανική δύναμη βόρεια...
Στην αρχή του Αγώνα τα ευρωπαϊκά κράτη, πιστά στις αρχές της Ιερής Συμμαχίας, δεν αναγνώριζαν στους Ελληνες το δικαίωμα των εμπολέμων και συνεπώς δεν αναγνώριζαν...
Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου τα σοβιετικά υποβρύχια σημείωσαν μετριότατες επιδόσεις και απείχαν πολύ από το να θεωρηθούν ένα επιτυχημένο...
Κατά τη μεγαλύτερη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου τα σημαντικότερα πιθανά πεδία μάχης των δύο αντίπαλων συνασπισμών ήταν η Ευρώπη, η ¶πω Ανατολή, η νοτιοανατολική...
Κατά την αρχική φάση της πανελλήνιας εκστρατείας στην Ασία οι ναυτικές δυνάμεις διεδραμάτισαν τον δικό τους ρόλο. Παρόλο που δεν έγιναν σημαντικές επιχειρήσεις...
0
Αγορά
