Στις 28 Οκτωβρίου 1940 το Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό διέθετε έξι υποβρύχια. Τα “Κατσώνης”, “Παπανικολής”, “Νηρεύς”. “Τρίτων”, “Γλαύκος” και “Πρωτεύς”. Τον Απρίλιο του 1941, μετά τη γερμανική εισβολή, τα πέντε από αυτά (το “Πρωτεύς” είχε βυθισθεί) μετέβησαν στη Μέση Ανατολή για να συνεχίσουν τον αγώνα. Όταν, τον Οκτώβριο του 1944, τα καράβια με τη γαλανόλευκη επέστρεψαν νικηφόρα στην ελεύθερη πατρίδα, μόνο δύο από τα πέντε εκείνα υποβρύχια ήταν μαζί τους: τα “Παπανικολής” και “Νηρεύς”. Τα υπόλοιπα τρία “απουσίαζαν”, αφού είχαν πληρώσει το τίμημα της νίκης. Το άρθρο αυτό είναι αφιερωμένο σε έναν από τους “απόντες”: το υποβρύχιο “Τρίτων”.
Είδος:
Περιοδικό
Αριθμός έκδοσης:
1η
Έτος έκδοσης:
2005 (Ιανουάριος-Μάρτιος)
Πρώτη έκδοση:
2005 (Ιανουάριος-Μάρτιος)
Σελίδες:
13
Σελίδα στο τεύχος:
26
Τεύχος:
1
Σειρά:
ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
Εικονογράφηση:
Φωτογράφιση:
Επιλέξτε νομό για να δείτε τα μεταφορικά του προϊόντος:
* Για πιο ακριβή αποτελέσματα προσθέστε όλα τα προϊόντα στο καλάθι σας και υπολογίστε τα μεταφορικά στην ολοκλήρωση της παραγγελίας. Οι δυσπρόσιτες περιοχές επιβαρύνονται με 2.5€
Η επιτυχής αποβίβαση αγγλοαμερικανικών δυνάμεων στις ακτές της βορειοδυτικής Αφρικής τον Νοέμβριο του 1942 θεωρήθηκε από τους Γερμανούς ως απειλή για τη...
Το 405 π.Χ. ο Λύσανδρος, στους Αιγός ποταμούς, επικεφαλής των Σπαρτιατών, καταναυμάχησε τον αθηναϊκό στόλο. Ακολούθησε ο αποκλεισμός και συνθηκολόγηση...
Τα αεροπλανοφόρα δικαίως θεωρούνται από τα πιο μεγάλα και εντυπωσιακά πολεμικά πλοία που έχουν ποτέ κατασκευαστεί. Μια επίσκεψη σε ένα αεροπλανοφόρομουσείο...
Κατά τη διάρκεια της Ελληνικής Επανάστασης οι κοινωνικοοικονομικές συνθήκες που επικράτησαν οδήγησαν στην έξαρση της πειρατείας. Σε αυτή στράφηκαν άνεργοι...
Το δεύτερο ήμισυ του 16ου αιώνα χαρακτηρίστηκε από την αντιπαράθεση μεταξύ της θαλασσοκράτειρας Ισπανίας και της Αγγλίας ως ανερχόμενης ναυτικής δύναμης,...