Οι παράμετροι της εμβέλειας, της ταχύτητας και της αυτοπροστασίας ενός αεροσκάφους αντιμετωπίστηκαν διαχρονικά από τους αεροναυπηγούς με πολλούς και διαφορετικούς τρόπους. Σε αρκετές περιπτώσεις το επιδιωκόμενο αποτέλεσμα καθόριζε τη μορφή και τις γραμμές ενός σχεδίου κατά έναν μοναδικό τρόπο. Ίσως η πιο εντυπωσιακή -οτποπτικά- ιδέα που εφαρμόστηκε ήταν η χρήση “Μητρικών” Αεροσκαφών που μετέφεραν μικρότερα “Παρασιτικά” Αεροσκάφη σε ειδικά σχεδιασμένους φορείς στην άτρακτο ή στην πτέρυγα.
Είδος:
Περιοδικό
Αριθμός έκδοσης:
1η
Έτος έκδοσης:
2000 (Δεκέμβριος)-2001(Ιανουάριος)
Πρώτη έκδοση:
2000 (Δεκέμβριος)-2001(Ιανουάριος)
Σελίδες:
15
Σελίδα στο τεύχος:
62
Τεύχος:
8
Σειρά:
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
Εικονογράφηση:
Φωτογράφιση:
Επιλέξτε νομό για να δείτε τα μεταφορικά του προϊόντος:
* Για πιο ακριβή αποτελέσματα προσθέστε όλα τα προϊόντα στο καλάθι σας και υπολογίστε τα μεταφορικά στην ολοκλήρωση της παραγγελίας. Οι δυσπρόσιτες περιοχές επιβαρύνονται με 2.5€
Στα μέσα Ιανουαρίου ένα από τα διασημότερα αεροσκάφη στην Ιστορία της Αεροπορίας, ένα Junkers Ju 52 με ελβετικό νηολόγιο, προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο του...
Το Βρετανικό Εκστρατευτικό Σώμα που μεταφέρθηκε στη Γαλλία το καλοκαίρι του 1914 συνοδεύτηκε από τις πρώτες μοίρες του Βασιλικού Ιπτάμενου Σώματος (Royal...
Η συνθηκολόγηση της Ιταλίας, υπό την πίεση των Συμμαχικών Δυνάμεων που είχαν αποβιβαστεί στο Νότιο Τμήμα της, προκάλεσε τον Σεπτέμβριο του 1943 έναν Αγώνα...
Από τις 23 Οκτωβρίου έως τις 4 Νοεμβρίου 1942, δηλαδή επί 13 ολόκληρες ημέρες, διήρκεσε η κρίσιμη, ιστορική, αλλά και μεγαλύτερη μάχη επί της Αφρικανικής...